據(jù)生態(tài)環(huán)境部相關(guān)方案的會簽稿，京津冀及周邊鋼鐵、有色、建材等行業(yè)不再規(guī)定采暖季限產(chǎn)比例，但各地仍需實(shí)施錯峰生產(chǎn)，且有產(chǎn)能壓減指標(biāo)；由地方根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)打分，進(jìn)行差異化管控，達(dá)到一定超低排放標(biāo)準(zhǔn)或可不限產(chǎn)。

據(jù)悉，生態(tài)環(huán)境部辦公廳最新發(fā)布關(guān)于征求《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》意見的函。《意見稿》明確，新建(含搬遷)鋼鐵項目要全部達(dá)到超低排放水平。到2020年10月底前，京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域具備改造條件的鋼鐵企業(yè)基本完成超低排放改造；到2022年底前，珠三角、成渝、遼寧中部、武漢及其周邊、長株潭、烏昌等區(qū)域基本完成；到2025年底前，全國具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)超低排放。

《意見稿》明確：燒結(jié)機(jī)頭煙氣、球團(tuán)焙燒煙氣在基準(zhǔn)含氧量16%條件下，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米；其他污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、50、150毫克/立方米，具體指標(biāo)限值見附表。在評估周期內(nèi),鋼鐵企業(yè)至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認(rèn)定為達(dá)到超低排放水平。